El Salvador avanza con un metrocable para aliviar el tráfico en San Salvador

El Salvador construye su primer sistema de transporte masivo por cable con el objetivo de reducir los tiempos de viaje y aliviar la congestión vehicular en el Área Metropolitana de San Salvador. El denominado Aerocable conectará el distrito de Mejicanos con el Centro Histórico de la capital.

La primera línea tendrá una extensión de 3,5 kilómetros y permitirá completar en aproximadamente 14 minutos un trayecto que actualmente puede superar una hora en transporte público o vehículo particular. El proyecto está valuado en cerca de US$110 millones y registra un avance del 60% en su obra civil.

La infraestructura incluirá 23 torres metálicas y 153 cabinas con capacidad para transportar hasta diez pasajeros cada una. El recorrido contará con estaciones en Zacamil, la Universidad de El Salvador, el Centro de Gobierno y el Centro Histórico.

La estación principal estará ubicada sobre la calle Rubén Darío y funcionará como un punto de conexión con otras rutas de transporte. Las autoridades buscan que el sistema se integre a una futura red metropolitana de mayor capacidad, en lugar de operar como una línea aislada.

El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, explicó que la instalación de las torres metálicas puede desarrollarse con rapidez, mientras que las estaciones requieren trabajos de mayor complejidad. Las dimensiones de las edificaciones obligan a realizar previamente tareas de pilotaje y preparación del terreno.

La iniciativa se desarrolla en un contexto de fuerte crecimiento del parque automotor salvadoreño. La cantidad de vehículos pasó de 925.448 unidades en 2015 a más de 2,02 millones en 2025, lo que representó un incremento del 118,5% en una década, impulsado especialmente por la expansión de las motocicletas.

Pese a ese crecimiento, la mayoría de los hogares continúa dependiendo del transporte público. Los datos correspondientes a 2025 indican que solo el 26,1% cuenta con un vehículo propio, mientras que el 73,9% carece de un medio de transporte particular.

El Aerocable estará preparado para funcionar bajo condiciones de lluvia y resistir vientos de hasta 150 kilómetros por hora. También contará con ingeniería antisísmica adaptada a las características geológicas de El Salvador.

Las estimaciones oficiales señalan que el sistema podrá movilizar a unas 40.000 personas por día, con una capacidad máxima de 7.000 pasajeros por hora. El servicio funcionaría entre las 3 y las 20, con una franja horaria más extensa que la de parte del transporte público convencional.

La obra es ejecutada por la empresa francesa POMA y comenzó en febrero de 2026. De acuerdo con la planificación oficial, la construcción deberá completarse en un plazo aproximado de 18 meses.

El Ministerio de Obras Públicas ya trabaja en el diseño de otras dos líneas para el municipio de Soyapango, una de las zonas más pobladas del área metropolitana. También se analizan proyectos de teleféricos para sectores montañosos cercanos a la capital.

Entre las alternativas en estudio aparecen una conexión hacia El Boquerón, en Santa Tecla, y un corredor entre Panchimalco, la Puerta del Diablo y Los Planes de Renderos. Estas obras formarían parte de una estrategia más amplia para diversificar el transporte y mejorar la movilidad urbana.