La industria autopartista comenzó 2026 con fuerte caída interanual, aunque febrero mostró una recuperación parcial
El sector autopartista registró una contracción del 22,5% en el primer bimestre del año, afectado por la baja en la producción automotriz y el retroceso de las exportaciones. Sin embargo, durante febrero se observó un rebote mensual que abre expectativas moderadas para la actividad.
La industria autopartista argentina inició 2026 con un marcado deterioro en sus principales indicadores, en un contexto atravesado por la caída de la producción automotriz, el retroceso de las exportaciones y un mercado interno todavía debilitado.
Según un informe difundido por Ámbito Financiero, el sector acumuló una contracción interanual del 22,5% durante el primer bimestre del año, reflejando uno de los comienzos más complejos de los últimos períodos para la actividad industrial vinculada al sector automotor.
Los datos relevados por la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), en base a estadísticas del Instituto Nacional de Estadística y Censos, Asociación de Fábricas de Automotores y el Ministerio de Economía, muestran que todos los indicadores relevantes del sector registraron caídas respecto al mismo período de 2025.
Entre los datos más relevantes aparece la producción de vehículos, que retrocedió 30,1% interanual durante los primeros dos meses del año, con un total de 50.630 unidades fabricadas.
Las exportaciones de autopartes también mostraron una baja significativa, con una caída acumulada del 14,7% frente al mismo período del año anterior, mientras que las ventas de combustible —utilizadas como referencia para medir el comportamiento del mercado de reposición— registraron una leve disminución del 0,3%.
Además, el Índice de Producción Industrial (IPI) autopartista mostró un retroceso del 22,5%, muy por encima de la caída registrada por el índice manufacturero general, que descendió 6%.
Pese al escenario negativo en la comparación interanual, los datos mensuales dejaron algunas señales de recuperación durante febrero. El informe destacó que la producción automotriz creció 41,1% respecto a enero, mientras que el índice de producción autopartista avanzó 49,9% en el mismo período.
Sin embargo, otros indicadores continuaron mostrando debilidad incluso en la comparación mensual. Las exportaciones autopartistas retrocedieron 7,6% frente a enero y las ventas de combustible cayeron 8,7%.
Desde el sector advierten que este comportamiento podría responder más a un rebote técnico luego de un enero particularmente bajo que a una recuperación consolidada de la actividad.
La evolución reciente de la industria refleja además una fuerte volatilidad, con períodos de caídas pronunciadas seguidos de recuperaciones parciales, una dinámica estrechamente vinculada al comportamiento de la producción automotriz y del comercio exterior.
En este escenario, el principal desafío para las empresas autopartistas será sostener la mejora observada en febrero en un contexto macroeconómico todavía condicionado por la debilidad de la demanda interna, las dificultades exportadoras y la desaceleración de distintos segmentos industriales vinculados al sector automotor.