La producción automotriz cayó 18,6% en el primer cuatrimestre y preocupa el avance de los importados

La industria automotriz de Argentina volvió a mostrar señales de debilidad durante abril y cerró un primer cuatrimestre con una fuerte caída en los niveles de producción, en un contexto marcado por el avance de los vehículos importados y el deterioro del mercado interno.

Según informó Ámbito Financiero a partir de datos de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), durante abril se fabricaron 37.521 unidades, lo que representó una baja del 10,1% respecto de marzo y una caída interanual del 17,5%.

De esta manera, la producción acumulada entre enero y abril registró un derrumbe del 18,6% frente al mismo período de 2025.

El segmento más afectado fue el de automóviles destinados al transporte de personas, cuya producción se desplomó 35,9% interanual.

En tanto, los utilitarios —vehículos vinculados al transporte de cargas y el segmento de mayor peso dentro de la industria— mostraron una baja anual más moderada del 3,1%, aunque en abril también registraron un fuerte retroceso mensual del 12,1%.

Desde el sector atribuyen buena parte de la caída al enfriamiento del mercado interno y al creciente peso de los vehículos importados dentro de las ventas nacionales.

Las entregas a concesionarias locales cayeron 17,9%, mientras que las ventas de vehículos nacionales mostraron una contracción aún más pronunciada del 40,6%.

Los datos coinciden con el último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), que indicó que solo el 30% de los vehículos patentados en abril fueron de fabricación nacional, cuando hasta 2024 esa participación superaba el 50%.

ACARA también informó una caída del 13,6% interanual en los patentamientos y un retroceso mensual del 3,3%.

El escenario se produce en un contexto de salarios con escasa recuperación y menor capacidad de consumo, pese al crecimiento observado en los créditos prendarios durante los últimos meses.

En relación con las exportaciones, el informe de ADEFA indicó que la caída acumulada responde principalmente al mal desempeño del primer bimestre del año.

Sin embargo, durante marzo y abril comenzaron a observarse señales de recuperación en los envíos al exterior.

Brazil continuó siendo el principal destino de las exportaciones automotrices argentinas, concentrando el 65,1% de los envíos totales durante 2026.

El reporte también señaló una menor participación de los mercados de América Central y un incremento relativo de las exportaciones hacia Peru.

La situación genera preocupación dentro del sector industrial, que observa una combinación de caída del consumo, apertura comercial y menor participación de la producción nacional dentro del mercado automotor argentino.