Las importaciones productivas siguen en caída mientras crecen las compras de bienes de consumo
Las compras externas vinculadas a la industria y la producción acumulan una baja del 10% desde 2025, mientras los bienes finales alcanzan un peso récord dentro de las importaciones argentinas.
Las importaciones argentinas registraron una caída de 6,4% durante el primer cuatrimestre de 2026 respecto del mismo período del año pasado, aunque el comportamiento fue dispar según el tipo de bienes adquiridos. Mientras las compras asociadas a la producción continúan retrocediendo, las vinculadas al consumo mantienen un fuerte crecimiento impulsado por la apertura comercial y el cambio en la estructura de demanda.
De acuerdo con un informe de la consultora Equilibra, las denominadas importaciones “productivas” —que incluyen bienes de capital, piezas, accesorios e insumos intermedios— acumulan una caída del 10% desde enero de 2025, descontando factores estacionales. Según Laura Vernelli, economista de la firma, este fenómeno explica parte del superávit comercial récord alcanzado recientemente, junto con el fuerte crecimiento exportador de sectores como petróleo y oro.
La especialista vinculó además la baja de las importaciones industriales con el estancamiento de las actividades no primarias, especialmente la industria manufacturera, uno de los sectores que más demanda insumos del exterior. Según Equilibra, esas actividades apenas avanzaron 0,2% durante el primer trimestre del año.
Desde el Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP) de la Universidad de Buenos Aires, el economista Federico Bernini sostuvo que las mayores caídas se registraron en insumos destinados a la industria electrónica de Tierra del Fuego, el sector autopartista y la metalmecánica.
Entre los bienes asociados a la producción que más redujeron sus importaciones aparecen partes de equipos de telecomunicaciones, paneles solares, aerogeneradores, motores de combustión y autopartes. Sobre el sector automotor, Bernini explicó que algunas bajas responden a procesos de transición industrial, como el caso de Volkswagen, que discontinuó la producción de ciertos modelos y prevé lanzar nuevas líneas recién en 2027.
En contrapartida, las importaciones destinadas al consumo crecieron 21% entre enero de 2025 y marzo de 2026. Según datos de la Gerencia de Estudios Económicos del Banco Provincia, ese segmento ya representa cerca de una cuarta parte de todas las importaciones argentinas, el porcentaje más alto desde 2018 e incluso superior al registrado durante la convertibilidad y la presidencia de Mauricio Macri.
Los productos que más aumentaron sus importaciones fueron vehículos híbridos y eléctricos, smartphones, medicamentos y bienes de consumo final. Entre los alimentos, la palta y el atún aparecieron como algunos de los productos que más impactaron negativamente sobre el saldo comercial respecto del año pasado.
En abril, las importaciones totales rondaron los 6.200 millones de dólares y registraron una caída interanual del 4%, impulsada principalmente por menores cantidades compradas al exterior. La consultora LCG atribuyó esa dinámica al menor ingreso de combustibles, bienes de capital e insumos industriales, mientras que desde Abeceb proyectaron una recuperación moderada de las compras externas durante el segundo semestre si mejora el nivel de actividad económica.