Alza de combustibles enciende las protestas en la capital guatemalteca

La Ciudad de Guatemala amaneció este lunes 7 de septiembre con un ambiente tenso y con el temor latente de nuevos bloqueos, luego de que organizaciones sociales y gremiales confirmaran su participación en dos jornadas de protesta programadas para el martes 8 y miércoles 9 del mes en curso.

La medida de fuerza, impulsada por los representantes de los 48 Cantones y por la Gremial de Transportistas, responde al constante incremento en el precio de los combustibles, una situación que, según los manifestantes, ha encarecido el costo de vida y afecta directamente la operatividad del transporte de carga y de pasajeros.

Movilizaciones sin bloqueos

A diferencia de los paros registrados durante la semana pasada en el interior del país, los líderes de los 48 Cantones aseguraron que la manifestación del martes será pacífica y se realizará sin cortes viales. La marcha está prevista para recorrer las principales calles del Centro Histórico y finalizar frente al Palacio Nacional de la Cultura, donde esperan ser recibidos por alguna autoridad gubernamental.

«Venimos a dialogar, no a cerrar el paso. Pero si no somos escuchados, no podemos garantizar que el movimiento se mantenga únicamente en la capital», advirtió un vocero de la organización durante una conferencia de prensa ofrecida el domingo.

Por su parte, los transportistas han convocado a una caravana de aproximadamente cien autobuses que partirá desde distintos puntos del área metropolitana con destino al Congreso de la República, para exigir una mesa de diálogo directa con los diputados y representantes del Ministerio de Energía y Minas.

Impacto económico en las exportaciones

Mientras las movilizaciones se organizan, el sector privado ya comienza a sentir los efectos económicos de las medidas de presión. Según la Asociación Guatemalteca de Exportadores (Agexport), los bloqueos sostenidos durante cinco días en carreteras del interior impidieron el traslado oportuno de contenedores con mercancías hacia los puertos del país.

Los cálculos más conservadores estiman que cada día de retraso en la logística de exportación representa un costo aproximado de 637 mil dólares, lo que pone en riesgo la competitividad de productos como el banano, el café y los textiles, que son claves para la economía nacional.

«Estamos en un momento crítico. Si estas protestas se extienden y llegan a la capital, el impacto será aún mayor porque concentra el mayor nodo logístico del país», señaló un analista económico consultado por este medio.

Reacción oficial

Hasta el cierre de esta edición, el Gobierno de Guatemala no se había pronunciado oficialmente sobre las demandas de los manifestantes. Sin embargo, fuentes extraoficiales indican que el Ejecutivo evalúa la posibilidad de implementar un subsidio temporal al diésel para destrabar el conflicto, aunque esa medida ya generó rechazo en sectores que consideran que no ataca el problema de fondo: la estructura de precios internacionales del petróleo.

Las autoridades municipales de la capital recomendaron a los ciudadanos tomar vías alternas durante las horas de las manifestaciones y evitar el centro de la ciudad entre las 8:00 y las 14:00 horas, tanto del martes como del miércoles.

Por ahora, la incertidumbre se mantiene en el aire. Mientras los manifestantes afinan los últimos detalles de su movilización y los comerciantes protegen sus locales con tablones de madera, Guatemala espera que el diálogo prime sobre la confrontación.