La logística gana peso como soporte del crecimiento agroindustrial argentino

El crecimiento del comercio exterior agroindustrial argentino volvió a poner en primer plano la importancia de la logística para garantizar el funcionamiento de toda la cadena productiva. Entre enero y mayo de 2026, las exportaciones del sector alcanzaron las 53 millones de toneladas, un récord para ese período, con aumentos del 18% en volumen y del 17% en valor frente al año anterior.

Detrás de ese desempeño se encuentra una estructura logística encargada de asegurar que fertilizantes, agroquímicos, repuestos, maquinaria y otros insumos lleguen a tiempo a los productores y empresas. La coordinación de estas operaciones resulta determinante para evitar demoras que puedan afectar los ciclos agrícolas y, posteriormente, la salida de granos, carnes y productos industriales hacia los mercados internacionales.

Según informó TodoAgro, United Logistic Company participa de este proceso mediante servicios de importación, gestión aduanera y transporte internacional. La empresa cuenta con más de 48 años de trayectoria y trabaja con compañías vinculadas al sector agroindustrial como Cargill, Danes, Yomel, Doña Noly, Caimán, Blade Agropartes e INTI.

La firma presta servicios tanto a grandes empresas como a proveedores regionales y pequeñas y medianas compañías, adaptando las operaciones a diferentes volúmenes y necesidades. Entre sus tareas se encuentra la coordinación con proveedores internacionales para asegurar la disponibilidad de insumos durante los momentos críticos de cada campaña agrícola.

La gestión aduanera constituye otro de los puntos centrales, especialmente para acelerar la nacionalización de fertilizantes, agroquímicos y otros productos utilizados por el sector. A esto se suma el seguimiento integral de los embarques, la trazabilidad durante todas las etapas del proceso y una red de agentes distribuida entre los principales mercados internacionales de origen.

La compañía también desarrolla servicios puerta a puerta, mediante los cuales coordina el traslado de los productos desde las instalaciones del proveedor en el exterior hasta su destino final en Argentina. Este tipo de operación busca reducir intermediaciones, mejorar los tiempos de entrega y ofrecer mayor previsibilidad a las empresas que dependen de insumos importados.

El crecimiento de las exportaciones agroindustriales también está acompañado por una mayor necesidad de abastecimiento. Durante 2025, las importaciones argentinas de fertilizantes aumentaron un 28% frente al año anterior, mientras que solamente en los primeros cuatro meses de 2026 las compras externas de fertilizantes nitrogenados superaron las 273.000 toneladas.

La disponibilidad de estos productos resulta fundamental para sostener los niveles de productividad y acompañar la expansión de las campañas. Una demora en los puertos, en los trámites aduaneros o en el transporte puede alterar los tiempos de aplicación y generar consecuencias sobre los rindes, por lo que la eficiencia logística adquiere una relevancia creciente dentro de la planificación empresarial.

El escenario de mayor actividad exportadora amplía además la demanda de soluciones vinculadas con el comercio exterior y obliga a las compañías logísticas a responder a operaciones cada vez más complejas. La diversidad de clientes permite combinar servicios para grandes grupos agroindustriales con alternativas orientadas a empresas medianas y proveedores regionales.

En este contexto, la logística se consolida como uno de los eslabones que permiten transformar el crecimiento productivo en mayores exportaciones. La capacidad para asegurar insumos, agilizar trámites y coordinar el transporte internacional será determinante para sostener la expansión del agro argentino y fortalecer su presencia en los mercados externos.