La Fuerza Aérea inauguró un centro de capacitación para operar los futuros F-16

La Fuerza Aérea Argentina inauguró un nuevo centro de capacitación destinado a formar al personal técnico y a los futuros pilotos que operarán los aviones de combate F-16 adquiridos por el país. El establecimiento, denominado Centro de Instrucción y Capacitación en Mantenimiento de Aeronaves (CICMA), funcionará en la VI Brigada Aérea ubicada en la ciudad bonaerense de Tandil y constituye una de las piezas centrales del programa de incorporación de estas aeronaves a la defensa nacional.

La inauguración fue encabezada por el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, brigadier mayor Gustavo Javier Valverde, acompañado por autoridades de las Fuerzas Armadas. El nuevo centro tiene como objetivo preparar al personal especializado encargado de garantizar el mantenimiento, la seguridad y la operatividad de los cazas que progresivamente se integrarán a la flota argentina.

Según consignó Infobae, las instalaciones fueron construidas especialmente para este proyecto y cuentan con aulas, laboratorios, biblioteca, áreas de simulación y espacios destinados al entrenamiento técnico. Allí se capacitarán ingenieros, mecánicos y especialistas responsables del funcionamiento de los aviones.

En la actualidad, el centro utiliza una unidad de entrenamiento identificada como “unidad 25”, destinada exclusivamente a prácticas de mantenimiento. Sobre este avión los técnicos realizan tareas de armado, desarmado y reparación, lo que permite familiarizarse con los sistemas del caza antes de trabajar sobre los ejemplares operativos.

Las autoridades militares estiman que en los próximos años el complejo de Tandil se convertirá en la base principal para la operación de los F-16. El país adquirió 24 aeronaves a Dinamarca que serán entregadas en diferentes etapas. Parte de los aviones ya se encuentran en el Área Material Río Cuarto, en Córdoba, mientras se completan las condiciones necesarias para trasladarlos a la VI Brigada Aérea.

El proceso de capacitación incluye el uso de tecnología específica diseñada para trabajar con este tipo de aeronaves. Los técnicos reciben tablets con software especializado que permite revisar manuales de mantenimiento, identificar fallas en los sistemas del avión y gestionar solicitudes de repuestos a través de la red interna de logística.

Además, el predio cuenta con simuladores de vuelo destinados al entrenamiento de los pilotos. Estos equipos permiten recrear distintas situaciones operativas y maniobras de combate, lo que facilita la formación sin necesidad de utilizar aeronaves reales durante las primeras etapas del aprendizaje.

El programa de capacitación contempla varias fases. En la etapa inicial, personal argentino fue enviado a Estados Unidos para recibir entrenamiento especializado en mantenimiento de F-16. Posteriormente, instructores extranjeros participarán en la formación en el centro de Tandil, mientras que en una tercera fase serán los propios técnicos argentinos quienes se encarguen de formar a nuevos especialistas.

En paralelo, pilotos argentinos también realizan su proceso de adiestramiento con instructores internacionales. Según estimaciones de las autoridades militares, la Fuerza Aérea podría operar plenamente estos aviones con personal nacional hacia finales de la década, una vez completado el ciclo de formación.

Uno de los desafíos pendientes para trasladar los F-16 a Tandil es la modernización de la pista de la VI Brigada Aérea, que presenta un importante deterioro debido a su antigüedad. La obra de reconstrucción requerirá inversiones significativas y coordinación entre distintos organismos estatales.

La puesta en marcha del CICMA forma parte del proceso de modernización de las capacidades aéreas del país. Desde la Fuerza Aérea señalaron que el objetivo del centro es garantizar la formación continua de técnicos y pilotos, asegurar el mantenimiento de la flota y fortalecer la autonomía operativa del sistema de defensa aérea argentino.