América Latina perdió 4% de su PIB industrial en 25 años por los subsidios chinos, según Alacero
La Asociación Latinoamericana del Acero atribuye el retroceso a la competencia desigual frente a los subsidios estatales de China, que en 2025 destinó el equivalente a 5% de su PIB a subsidios industriales. La región importa unos 35 millones de toneladas de acero incorporado en productos terminados, frente a 30 millones de acero laminado directo.
América Latina perdió 4% de su PIB industrial en los últimos 25 años, un retroceso que la Asociación Latinoamericana del Acero atribuye a la competencia desigual frente a los subsidios estatales de China. Durante el encuentro anual del sector celebrado en la Ciudad de México, el director general de Alacero, Ezequiel Tavernelli, afirmó en entrevista con Imagen Radio que la industria regional enfrenta un esquema en el que el Estado chino destinó en 2025 el equivalente a 5% de su PIB a subsidios industriales, unos 950.000 millones de dólares, según estimaciones de Alacero.
Tavernelli señaló que, en ese contexto, China exportó en 2025 un récord de 131 millones de toneladas de acero, según datos de la OCDE, unas 2,5 veces la producción de América Latina, que se ubica entre 52 y 53 millones de toneladas. El directivo también advirtió sobre el avance del acero incorporado en productos terminados, como maquinaria y vehículos. Según dijo, la región importa unos 35 millones de toneladas de acero en esa forma, frente a 30 millones de toneladas de acero laminado directo. Añadió que el crecimiento de esos productos fue el doble que el del acero directo en los últimos cinco años. Tavernelli dijo que esta dinámica profundiza la desindustrialización de la región, porque su cadena de valor compite en condiciones desiguales. Según pudo reconstruir este medio a partir de fuentes del sector, los industriales latinoamericanos reclaman mayores mecanismos de defensa comercial y políticas de apoyo a la producción local para hacer frente a la competencia asiática.
Frente a ese escenario, Tavernelli propuso integrar las industrias de América Latina y Estados Unidos. Dijo que la cadena de valor latinoamericana es la alternativa para que Estados Unidos reemplace a la del sudeste asiático, expuesta a disrupciones geopolíticas por depender de transporte desde el otro lado del mundo. La propuesta apunta a fortalecer el comercio regional y a reducir la dependencia de proveedores lejanos, en un contexto de creciente tensión comercial y de reconfiguración de las cadenas globales de suministro.