Colombia y Renault-Sofasa invertirán más de 100 millones de dólares para fabricar un vehículo regional

El proyecto prevé producir un nuevo modelo en el país y exportarlo a Argentina, México, Ecuador, Venezuela, Uruguay y Paraguay, con impacto en 29 empresas autopartistas y siete regiones. El Gobierno busca consolidar al país como centro de producción automotriz para América Latina.

El gobierno de Abelardo de la Espriella informó que junto a Renault-Sofasa avanza en una inversión de hasta 150 millones de dólares para fabricar un nuevo vehículo en Colombia, incorporar tecnologías y ampliar las exportaciones de la industria automotriz. De acuerdo con la cartera de Comercio, el proyecto prevé que el país refuerce su papel como centro de producción para mercados de América Latina.

La iniciativa beneficiaría a 29 empresas autopartistas y tendría impacto en siete regiones del país, con oportunidades de empleo calificado vinculadas a la cadena de producción. El plan también apunta a ampliar las capacidades locales y facilitar la transferencia tecnológica hacia la industria nacional.

Argentina, México, Ecuador, Venezuela, Uruguay y Paraguay figuran entre los destinos previstos para las exportaciones del vehículo. La propuesta fue anunciada durante los primeros 100 días de la administración y busca consolidar la presencia de Colombia en el mercado automotor regional.

Al respecto, el ministro de Comercio, Industria y Turismo, Mauricio Gómez Amín, sostuvo que el Gobierno busca atraer proyectos de largo plazo mediante condiciones que den previsibilidad a las empresas. «Eso es lo que queremos desde el Gobierno: convertir la confianza en inversión; la inversión en producción; y la producción en empleo, innovación y exportaciones. Nuestro mensaje a los inversionistas es claro: Colombia quiere competir por proyectos que generen valor a largo plazo. Para conseguirlo necesitamos seguridad jurídica, reglas previsibles, trámites sencillos y diálogo con el sector productivo», afirmó el funcionario.

La propuesta contempla oportunidades para las compañías locales que integran la cadena automotriz, desde fabricantes de componentes hasta otros proveedores industriales. El objetivo es aumentar su participación en la producción de vehículos fabricados en el país. El plan también prevé la transferencia de tecnología y el fortalecimiento de las capacidades industriales, componentes que apuntan a elevar la productividad del sector y a ampliar la demanda de empleo calificado en las regiones vinculadas al proyecto.

El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo acompañará el trabajo entre Renault-Sofasa y los actores del sector para definir las condiciones necesarias para el desarrollo del proyecto. Ese proceso incluye aspectos productivos y comerciales que permitan materializar la iniciativa. El Gobierno plantea que el acuerdo contribuya a transformar la confianza empresarial en inversión y empleo en las regiones, como parte de una estrategia para fortalecer la industria nacional y aumentar la capacidad exportadora del sector automotor.

Colombia cuenta con plantas locales que ensamblan y fabrican vehículos de marcas internacionales, aunque no dispone de una marca autóctona de producción masiva. La industria está concentrada en complejos que abastecen al mercado interno y, en algunos casos, a destinos de exportación. La planta de Renault-Sofasa, ubicada en Envigado, Antioquia, produce vehículos de pasajeros y modelos utilitarios deportivos, entre ellos las líneas Duster, Sandero, Stepway, Logan y Kangoo en distintos períodos.

En Bogotá opera General Motors Colmotores, una de las instalaciones históricas del ensamblaje industrial colombiano, con más de seis décadas de actividad, donde se ensamblaron modelos de Chevrolet como Spark, Spark GT, Beat, Sail y Joy, además de otros vehículos compactos y familiares. La producción local también incluye camiones, buses y vehículos eléctricos, con la participación de marcas como Isuzu e Hino, y de iniciativas de menor escala dedicadas a la movilidad eléctrica y los cuadriciclos de carga urbana.